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适用车型
【要點】
顏色：銀色塗裝
鑄造活塞
內徑：56mm
壓縮比：11.2:1
沖程：57.9mm（庫存）
無凸輪軸
。
鑄造活塞
內徑：56mm
壓縮比：11.2:1
沖程：57.9mm（庫存）
無凸輪軸
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【商品描述】
你可以享受到原廠無法獲得的充滿扭矩的輸出性能。
eStage內徑提升套件143cc
eStage內徑提升套件允許您通過更換氣缸和活塞將排量從124cc改為143cc。
當與fi-con type-e（噴射控制器）一起使用時，它提供了不同於標准裝置的扭矩填充輸出特性。
鋼制氣缸與原廠氣缸相同。
沒有運動凸輪軸，這只適用於有運動凸輪軸並升級到 "eStage "的用戶。
eStage內徑提升套件143cc
eStage內徑提升套件允許您通過更換氣缸和活塞將排量從124cc改為143cc。
當與fi-con type-e（噴射控制器）一起使用時，它提供了不同於標准裝置的扭矩填充輸出特性。
鋼制氣缸與原廠氣缸相同。
沒有運動凸輪軸，這只適用於有運動凸輪軸並升級到 "eStage "的用戶。
【注意】
*SP武川出品之引擎改装零件，请务必于购买前确认规格是否符合您的需求，售出后若非瑕疵，恕不提供退货服务。
*如果你安装了e阶段孔径增大套件，你需要同时安装`fi-con type-e（喷射控制器）。
※ 因为排量变成125cc以上，所以不能在公共道路上以 "moto-uke 2级 "注册的方式行驶。它只用于比赛。
※ 在e阶段镗孔套件中使用的气缸没有 "取油口"。
※ 如果你想把机油取出来送到机油冷却器，我们建议安装`sp Takekawa专用离合器盖。
■安装e-stage bore up套件
安装sp Takekawa高压缩活塞套件将提高发动机的功率和扭矩，从而增加曲轴的负荷，如扭转和偏移。我们建议你同时安装曲轴支撑适配器。
曲轴支撑适配器在曲轴飞轮侧的末端增加了滚珠轴承支撑，以减少扭转和变形，提高曲轴的耐久性。
*如果你安装了e阶段孔径增大套件，你需要同时安装`fi-con type-e（喷射控制器）。
※ 因为排量变成125cc以上，所以不能在公共道路上以 "moto-uke 2级 "注册的方式行驶。它只用于比赛。
※ 在e阶段镗孔套件中使用的气缸没有 "取油口"。
※ 如果你想把机油取出来送到机油冷却器，我们建议安装`sp Takekawa专用离合器盖。
■安装e-stage bore up套件
安装sp Takekawa高压缩活塞套件将提高发动机的功率和扭矩，从而增加曲轴的负荷，如扭转和偏移。我们建议你同时安装曲轴支撑适配器。
曲轴支撑适配器在曲轴飞轮侧的末端增加了滚珠轴承支撑，以减少扭转和变形，提高曲轴的耐久性。
Monkey125的曲轴支撑适配器（jb02）01-10-0138
※ 产品规格如有变化，恕不另行通知。请大家注意。<请注意，产品规格如有变化，恕不另行通知。
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