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KOSO 端子镜
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MIKAZUKI OVAL Slim Type 高清晰度端子镜
[要點]
【材料/材質】組件：6061鋁材料。
【類型】 圓。
【顏色】黑色/碳色。
尺寸
，臂長：120毫米。
，手臂寬度：13毫米。
- 安裝桿端總長度：20毫米。
，內部可安裝平面的總長度：18毫米。
-領大：內徑13.5/外徑14.5
，領口小：內徑9/外徑13。
，特殊螺母：M6。
- 帽形螺栓：M6 x 45毫米長。
- 鏡子尺寸：94毫米x94毫米。
【規格
，廣角凸面鏡
，雙方都有的。
，獲得的ECE認證號。
, kijima logo
，符合新安全標准的尺寸
單位數量
- 產品主體：1件。
, 顏色大：1瓶。
，顏色小：1瓶。
，特殊螺母：1件。
, 帽型螺栓: 1件.
輔料
使用說明書
M6固定桿端
【類型】 圓。
【顏色】黑色/碳色。
尺寸
，臂長：120毫米。
，手臂寬度：13毫米。
- 安裝桿端總長度：20毫米。
，內部可安裝平面的總長度：18毫米。
-領大：內徑13.5/外徑14.5
，領口小：內徑9/外徑13。
，特殊螺母：M6。
- 帽形螺栓：M6 x 45毫米長。
- 鏡子尺寸：94毫米x94毫米。
【規格
，廣角凸面鏡
，雙方都有的。
，獲得的ECE認證號。
, kijima logo
，符合新安全標准的尺寸
單位數量
- 產品主體：1件。
, 顏色大：1瓶。
，顏色小：1瓶。
，特殊螺母：1件。
, 帽型螺栓: 1件.
輔料
使用說明書
M6固定桿端
[商品描述]
我們有一個120毫米軸的黑色圓桿端鏡，碳表面⇔鏡面4.8毫米薄的廣角凸面鏡，它是在黑暗面和賽博朋克，但已經有了電子標記，符合新批准的車輛類型標准。
漆黑的外表...騎行在東京的黑暗底層...從台場到大黑，沿灣岸線流動，邊上是彩虹橋...
從宮古島沖出，帶着在黑暗中嚎叫的排氣聲......從阿貝諾出發，油門被緊緊抓住，期待着一場戰斗......
平紋真碳亞光板，采用cfrtp材料，是一種輕質高強度材料，安裝在鏡頭背面，並刻有機加工鋁材料，桿是機加工鋁材料。
標准的22.2毫米車把和6毫米的車把末端固定裝置用於英寸車把，因此可以安裝在各種車輛上。
優秀的沖擊韌性能力，因為它由兩層平紋碳纖維和中間一層聚碳酸酯的強化玻璃纖維組成。
軸有一個錘頭形狀，以便在改變鏡子位置時不失去駕駛的便利性。
鏡子和扶手可以在圓形方向上360°旋轉。你可以改變鏡子的風格，從強調能見度的upstyle，到低風格咖啡館所必需的understyle，因此你可以找到你最喜歡的風格。
鏡子固定在連接的車桿末端，這使你不必將原廠的開關和主系統移到車把內，為它騰出空間。
12 "意味着智慧和直覺，對你來說，就是玩命的人。
漆黑的外表...騎行在東京的黑暗底層...從台場到大黑，沿灣岸線流動，邊上是彩虹橋...
從宮古島沖出，帶着在黑暗中嚎叫的排氣聲......從阿貝諾出發，油門被緊緊抓住，期待着一場戰斗......
平紋真碳亞光板，采用cfrtp材料，是一種輕質高強度材料，安裝在鏡頭背面，並刻有機加工鋁材料，桿是機加工鋁材料。
標准的22.2毫米車把和6毫米的車把末端固定裝置用於英寸車把，因此可以安裝在各種車輛上。
優秀的沖擊韌性能力，因為它由兩層平紋碳纖維和中間一層聚碳酸酯的強化玻璃纖維組成。
軸有一個錘頭形狀，以便在改變鏡子位置時不失去駕駛的便利性。
鏡子和扶手可以在圓形方向上360°旋轉。你可以改變鏡子的風格，從強調能見度的upstyle，到低風格咖啡館所必需的understyle，因此你可以找到你最喜歡的風格。
鏡子固定在連接的車桿末端，這使你不必將原廠的開關和主系統移到車把內，為它騰出空間。
12 "意味着智慧和直覺，對你來說，就是玩命的人。
[注意]
* 后方能见度因后视镜位置不同而有很大差异。请务必在能见度良好的情况下试驾车辆，以熟悉能见度的变化。
*镜子安装在所提供的杆端上，用螺丝固定。方向盘的整体宽度（车辆的整体宽度）根据方向盘角度的不同而不同。请在组装安装图像之前，根据车辆检验证书，事先用秤或类似工具测量安装情况。
*当连接的杆端被夹在m6 x 45毫米的全长螺栓和项圈之间，挂在车把内并安装，m6 x 45毫米的全长螺栓被拧紧时，项圈在车把内膨胀并被固定住。许多装有正品车把的车辆，其固定车把的螺纹被焊接在正品车把的内侧，因此用于固定车把镜的项圈部分可能不适合某些车辆。在这种情况下，如果你想使用正品车把的螺纹，本产品的车把端就需要钻出来。如果你不确定，请咨询你的授权车辆经销商的建议。
*适用于直径为φ22.2mm的车把和直径为φ25.4mm(1")的车把，这些车把没有预留螺纹，用于固定原厂车把末端，也适用于没有螺纹的定制车把替换。
*如果已经做了螺纹加工，为了使用真正的杆端固定螺栓，需要对杆端部分进行钻孔。
其他产品也包括在图片中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*镜子安装在所提供的杆端上，用螺丝固定。方向盘的整体宽度（车辆的整体宽度）根据方向盘角度的不同而不同。请在组装安装图像之前，根据车辆检验证书，事先用秤或类似工具测量安装情况。
*当连接的杆端被夹在m6 x 45毫米的全长螺栓和项圈之间，挂在车把内并安装，m6 x 45毫米的全长螺栓被拧紧时，项圈在车把内膨胀并被固定住。许多装有正品车把的车辆，其固定车把的螺纹被焊接在正品车把的内侧，因此用于固定车把镜的项圈部分可能不适合某些车辆。在这种情况下，如果你想使用正品车把的螺纹，本产品的车把端就需要钻出来。如果你不确定，请咨询你的授权车辆经销商的建议。
*适用于直径为φ22.2mm的车把和直径为φ25.4mm(1")的车把，这些车把没有预留螺纹，用于固定原厂车把末端，也适用于没有螺纹的定制车把替换。
*如果已经做了螺纹加工，为了使用真正的杆端固定螺栓，需要对杆端部分进行钻孔。
其他产品也包括在图片中。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
【素材／材質】コンポーネント：6061アルミニウム材
【タイプ】ラウンド
【カラー】ブラック／カーボン
【サイズ】
・アーム長さ：120mm
・アーム横幅：13mm
・取付バーエンド全長：20mm
・内取付可能平面全長：18mm
・カラー大：内径13.5／外径14.5
・カラー小：内径9／外径13
・専用ナット：M6
・キャップボルト：M6×長さ45mm
・鏡面サイズ：94mm×94mm
【仕様】
・広角凸面鏡
・左右共通
・ECE認証番号取得済み
・KIJIMAロゴ
・新保安基準適合サイズ
【入数】
・製品本体：1本
・カラー大：1本
・カラー小：1本
・専用ナット：1本
・キャップボルト：1本
【付属品】
・取扱説明書
・M6固定式バーエンド
【タイプ】ラウンド
【カラー】ブラック／カーボン
【サイズ】
・アーム長さ：120mm
・アーム横幅：13mm
・取付バーエンド全長：20mm
・内取付可能平面全長：18mm
・カラー大：内径13.5／外径14.5
・カラー小：内径9／外径13
・専用ナット：M6
・キャップボルト：M6×長さ45mm
・鏡面サイズ：94mm×94mm
【仕様】
・広角凸面鏡
・左右共通
・ECE認証番号取得済み
・KIJIMAロゴ
・新保安基準適合サイズ
【入数】
・製品本体：1本
・カラー大：1本
・カラー小：1本
・専用ナット：1本
・キャップボルト：1本
【付属品】
・取扱説明書
・M6固定式バーエンド
[商品描述]
ダークサイドでありサイバーパンクでありつつもEマーク取得済で新認定車種基準をクリアしたカーボン面⇔鏡面4.8mm薄で広角凸面鏡を採用した120mmシャフトブラックラウンドバーエンドミラーをご用意致しました。
漆黒の佇まい...ダークな世界観を持つTOKYOの裏側を走り抜け...台場からレインボーブリッジを横目に湾岸線を流しながら大黒へ向かう...。
暗闇に吼えるエキゾーストノートと共に都島から流して...阿倍野からのバトルの予感にスロットルを強く握る...。
軽量・高強度素材であるCFRTPで平織リアルカーボン艶消しプレートをレンズ裏面に設置し機械加工された アルミニウム材でエングレイブ、ステムは機械加工されたアルミニウム材です。
標準22.2mmハンドルとインチハンドルに対応した正ネジ6mmバーエンド固定方法なので幅広い車種にお取り付け可能です。
2層の平織りカーボンファイバーと、中間層の強化ガラスファイバーにポリカーボネートで構成していますので優れた衝撃靭性能力です。
ミラー位置を変更しても運転操作上利便性を失わない為にシャフトはハンマーヘッド形状を採用しております。
鏡部分、アーム部分は円方向に360度回転出来ます。視認性を重視したアップスタイル、ロースタイル・カフェスタイルに欠かせないアンダースタイルに変更出来るのでお好みのスタイルがきっと見つかります。
付属バーエンドにミラーを取り付ける固定方法ですから、純正スイッチやマスター系統をハンドル内側に移動させて無理くり取付スペースを作るといった作業から解放されます。
12は英知と直観を意味します、遊び心を忘れないあなたへ。
漆黒の佇まい...ダークな世界観を持つTOKYOの裏側を走り抜け...台場からレインボーブリッジを横目に湾岸線を流しながら大黒へ向かう...。
暗闇に吼えるエキゾーストノートと共に都島から流して...阿倍野からのバトルの予感にスロットルを強く握る...。
軽量・高強度素材であるCFRTPで平織リアルカーボン艶消しプレートをレンズ裏面に設置し機械加工された アルミニウム材でエングレイブ、ステムは機械加工されたアルミニウム材です。
標準22.2mmハンドルとインチハンドルに対応した正ネジ6mmバーエンド固定方法なので幅広い車種にお取り付け可能です。
2層の平織りカーボンファイバーと、中間層の強化ガラスファイバーにポリカーボネートで構成していますので優れた衝撃靭性能力です。
ミラー位置を変更しても運転操作上利便性を失わない為にシャフトはハンマーヘッド形状を採用しております。
鏡部分、アーム部分は円方向に360度回転出来ます。視認性を重視したアップスタイル、ロースタイル・カフェスタイルに欠かせないアンダースタイルに変更出来るのでお好みのスタイルがきっと見つかります。
付属バーエンドにミラーを取り付ける固定方法ですから、純正スイッチやマスター系統をハンドル内側に移動させて無理くり取付スペースを作るといった作業から解放されます。
12は英知と直観を意味します、遊び心を忘れないあなたへ。
[注意]
※ ミラー位置により、后方视认性が著しく変化します。必ず晴れた视界の良い道路环境下で试走を行い见え方の変化に惯れてください。
※ 付属バーエンドにミラーを嵌めてネジ固定します。ハンドル角度によりハンドル全幅(车両全幅)は変わります。车検証を元に予め装着状态をスケール等で测った上で取付イメージを组み立ててください。
※ 付属バーエンドをM6×全长45mmのボルトとカラーで挟み込み、ハンドル内部に挂けて取付けM6×全长45mmのボルトを缔めこむとカラーがハンドル内部に膨らみ固定されます。纯正状态でバーエンドが装着されている车両の多くがバーエンド固定する为のねじ切りが纯正ハンドル内部に溶接で固定されていますから、车両によっては本制品バーエンドミラーの固定用カラー部分が入らないかもしれません。その场合纯正ハンドルのねじ切りを流用するのであれば本制品バーエンドのボーリング加工が必要となります。ご不明な场合は作业をご依頼される、车両正规ディーラーにご相谈の上ご検讨ください。
※ 适合は直径Φ22.2mmハンドル及び直径Φ25.4mm(1インチ)ハンドルを采用している车両で、纯正ハンドル状态で纯正バーエンド固定用のねじ切りが予め成されていないハンドル车両及びねじ切りがなされていないカスタムハンドル交换车両です。
※ ねじ切りが成されている场合は纯正バーエンド固定用ボルトを流用する为にバーエンド部分のボーリング加工等が必要です。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 付属バーエンドにミラーを嵌めてネジ固定します。ハンドル角度によりハンドル全幅(车両全幅)は変わります。车検証を元に予め装着状态をスケール等で测った上で取付イメージを组み立ててください。
※ 付属バーエンドをM6×全长45mmのボルトとカラーで挟み込み、ハンドル内部に挂けて取付けM6×全长45mmのボルトを缔めこむとカラーがハンドル内部に膨らみ固定されます。纯正状态でバーエンドが装着されている车両の多くがバーエンド固定する为のねじ切りが纯正ハンドル内部に溶接で固定されていますから、车両によっては本制品バーエンドミラーの固定用カラー部分が入らないかもしれません。その场合纯正ハンドルのねじ切りを流用するのであれば本制品バーエンドのボーリング加工が必要となります。ご不明な场合は作业をご依頼される、车両正规ディーラーにご相谈の上ご検讨ください。
※ 适合は直径Φ22.2mmハンドル及び直径Φ25.4mm(1インチ)ハンドルを采用している车両で、纯正ハンドル状态で纯正バーエンド固定用のねじ切りが予め成されていないハンドル车両及びねじ切りがなされていないカスタムハンドル交换车両です。
※ ねじ切りが成されている场合は纯正バーエンド固定用ボルトを流用する为にバーエンド部分のボーリング加工等が必要です。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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