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【Gcraft×YSS】后避震器

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适用车型

[商品描述]

gcraft x yss 暫停。
專為 dax125 生產的 yss 懸掛系統誕生了。
自 1983 年以來,'yss'公司一直為眾多摩托車制造商提供真正的懸掛系統,主要用於 OEM 生產。
從日常城市騎行到旅行,gcraft 經過無數次測試,為 dax125 設計了特殊的懸掛系統。
dax125 版本可滿足從城市騎行到長途旅行等各種騎行條件。
彈簧的雙倍速率設計為 14-25 n/mm,可在下沉和後部踩踏的早期階段柔順地吸收沖擊。
此外,端眼部分還具有行駛高度調節功能,可在原車長 + 10 毫米的范圍內進行設置。
、彈簧預緊力調節和 25 級回彈阻尼力調節。
此外,車身頂部還用激光標注了 gcraft 字樣。

[注意]

*弹簧为粉末涂层。粉末涂料对弹簧的膨胀和收缩具有弹性,并能形成一层坚固的薄膜。但是,粉末粘附在弹簧上后再进行烘烤,但由于弹簧是由钢丝悬挂的,涂料无法粘附在这些部位。因此,YSS 通过修补来修复这些区域。
默认设置为乘客体重范围为 60 千克至 70 千克。
G-Craft 不销售可选弹簧,请联系 yss 授权进口商 pmc 有限公司。
*本产品可能需要重新设置,具体取决于骑行方式、体重和车辆重量(因安装部件而增加或减少)。
提供导向装置是为了防止弹簧体和减震器体相互摩擦。根据使用条件,弹簧导轨和弹簧可能会相互摩擦。
*请注意,该图片包括其他产品。
请注意,由于制造商的原因,产品规格可能会有变化。请理解。

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
Gcraft×YSS サスペンション
DAX125専用に製作したYSSサスペンションが誕生です。
YSSは1983年の創業以来OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーに純正サスペンションとして供給している会社です。
Gcraftでは普段の街乗りから、ツーリングと幾度となく走行テストを行い、DAX125専用サスペンションを製作しました。
DAX125用は街乗りからロングツーリングまで幅広く対応できるセッティングを施しました。
スプリングは14-25N/mmのダブルレートを採用することにより、沈み込み初期ではしなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張る仕様を採用しました。
また、エンドアイ部は車高調整機能を設けてあるので、純正長+10mmの範囲で設定ができます。
そしてスプリングプリロード調整機能、伸び側減衰力25段階調整を備えています。
また、本体上部にはGcraftのレーザーマーキングを施してます。

[注意]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ スプリングの涂装は粉体涂装を采用しております。バネの伸缩に対し柔软性があり、かつ强い皮膜を形成できるのが特徴です。ただ、パウダーを密着させその后焼き付けするのですが、ワイヤーで吊って行うためその部分は涂料がのりません。よってYSSではタッチアップでその部分を补修しています。
※ 乗车体重を60kg-70kgの范囲が初期设定となります。
※ オプションスプリングはG-Craftでの贩売は行っておりません。YSS正规输入代理店の株式会社PMCへご连络ください。
※ 本商品は乗车スタイルや、体重、车重(パーツ装着による増减)によってリセッティングが必要になる场合があります。
※ スプリング本体とダンパーボディが擦れないようにガイドを设けてあります。使用状况によってはスプリングガイドとスプリングが擦れ合うことがあります。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。

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