完整引擎 (4V+R-181cc／DRY) MONKEY125 (18-21 / 四档)

超級缸蓋 4V+R 缸蓋
氣門搖臂由鍛造鋁制成，以減輕重量。
因此，協同效應提高了高轉速范圍內的功率輸出。
進氣閥和排氣閥均為 4 活塞雙閥門，大大提高了進氣和排氣效率。
進氣口和排氣口均采用最佳形狀和直徑，確保進氣和排氣順暢無阻。
火花塞位於四氣門系統的中心位置，以提高燃油效率。
對氣門夾角進行了優化，以實現緊湊的燃燒室。
此外，燃燒室完全采用 3D 加工，因個體差異而產生的輸出差異為
我們將其控制在最低限度。
自動減壓凸輪。
凸輪軸上使用了自動減壓裝置。
即使在高壓縮發動機上，臨時減壓也能使發動機輕松啟動。
采用多片式離合器 r
尺寸縮小的輕質離合器體減輕了曲軸的負荷，提高了曲軸的耐用性和油門響應速度。
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六摩擦片用於提高離合器容量和支持大功率發動機。
六個一級驅動齒輪減震器用於進一步減少連接離合器時的沖擊，並進一步提高齒輪等的耐用性。
內置紙質機油濾清器提高了發動機機油的過濾效果。
經濾油機過濾的機油通過油管直接倒入曲軸，從而提高了確保機油量的能力。
檢查機油液位的機油窗口可讓您直觀地檢查機油液位。
可安裝機油冷卻器。
通過單獨購買可選配件，還可提供 "滑動離合器 "版本。
在發動機制動時離合器打滑。
或更高，可減少後扭矩，並通過降低後輪跳動的可能性來提高機動性。
采用 5 速交叉傳動比變速箱。
將變速箱從普通的 4 速變為 5 速交叉傳動比後，升檔、降檔和轉彎都更加順暢，發動機的效率也更高。
權力是可以有效利用的。
taf 5 速交叉變速器以其耐用性而聞名。
采用強化曲軸。
X "型連桿和強化曲軸是標准配置。
x 型連桿結合了 h 型和 i 型連桿，重量輕而強度高。
曲軸也是由一種新材料制成，強度明顯高於原有材料。
曲軸支撐適配器。
曲軸支撐適配器為標准配置。
通過在發電機中使用特殊的滾珠軸承，而不是曲軸箱中傳統的三個軸承軸頸，並在四個點上支撐曲軸，減少了曲軸跳動，提高了耐用性。
采用大節流閥體。
與使用普通節氣門體相比，使用孔徑為 ø 34 的節氣門體可顯著提高中高速范圍內的功率輸出。
您將享受到高轉速范圍內無壓力轉速的發動機特性。

仅限日本规格机型。
*此产品不能为msx125订购。
*这些产品只为比赛使用而开发，不能在公共道路上使用。
*当购买一个完整的引擎时，你可能被要求填写一份承诺表。请提前了解这一点。
*完整的发动机是高质量的发动机，每个部件都是在适当的控制下组装的。
- 完整的发动机零件编号取决于车辆名称和车辆框架编号。
，车辆名称和车辆框架编号，请在购买前确认。
*对规格的改变。
- 除了sp Mukawa设定的发动机规格外，不能更改。请事先了解这一点。
*当安装完整的发动机时，速度表的显示会有误差，这需要单独购买一个sp Mukawa速度传感器套件来纠正。
- 速度传感器套件有不同的产品部件号，这取决于车辆和卡钳支架的规格。
- 始终使用高辛烷值的汽油作为燃料。(敲击和其他问题可能导致事故）。
- 当安装整套发动机时，必须同时安装fi-con type-x（喷射控制器）。
* 不包括发动机油。发动机机油必须单独购买，并由客户加注。
*不包括电池马达、发电机、发电机盖和支撑板。使用原装配件。
*推荐的fi-con type-x（喷射控制器）和消声器是需要的，以发挥整个发动机的性能。
*fi-con type-x安装的注意事项。
- 使用fi-con type-x时，需要一台适合使用条件的电脑或智能手机。如果没有指定的操作环境，就不能使用该产品。
- 你需要连接到互联网，因为你需要下载软件和应用程序。在应用程序的情况下，是要收费的。请事先了解这一点。
*千万不要同时安装sp Mukawa的h.i.d套件或任何其他公司的led大灯或雾灯。
- 某些镇流器/变频器（电压转换器）会发出高压噪音，对数字电路产生不利影响，导致产品故障或失灵。
- 不要同时安装大灯开/关开关和外部点火系统。
*请注意，在价格变化之前，一些批次的产品可能以旧的价格交付，并贴有旧的Jan代码。请提前了解这一点。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。