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HONDA
運動型加熱握把 CRF1000L (18-20)
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HONDA
加熱握把 CT125 (20-22)
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SUZUKI
加熱握把
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GH07 加熱握把 (內藏開關) MT-09 等車款
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HONDA
運動型加熱握把 FORZA250
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適用車型
【要點】
消耗功率：21.2W-36.5W
按壓開關型
按壓開關型
【商品描述】
5級旋轉開關推開關式。
手柄部分比傳統產品更薄，減少了手柄加熱器特有的不適感。
手柄部分比傳統產品更薄，減少了手柄加熱器特有的不適感。
【注意】
*125cc以下往往是這樣的，但如果你把它安裝在電池容量低`的自行車上，不僅不會熱起來，而且電池會沒電（外國制造的電池和退化的電池也是如此）。
※ 本產品不能用於發電量不高的鈴木車或配備小於`7s電池的本田車。
※ 雅馬哈可用於配備4b5以上蓄電池的車輛。另外，即使自行車可以使用，在怠速或低轉速時，當功率降到12v以下時，也會被關閉。
※ 本產品不能用於發電量不高的鈴木車或配備小於`7s電池的本田車。
※ 雅馬哈可用於配備4b5以上蓄電池的車輛。另外，即使自行車可以使用，在怠速或低轉速時，當功率降到12v以下時，也會被關閉。
[要點]
消費電力：21.2W-36.5W
プッシュスイッチ型
プッシュスイッチ型
[商品描述]
5段階ロータリー切り替えプッシュスイッチタイプ。
グリップ部は従来品に比べ細身になり、グリップヒーター特有の違和感を軽減しています。
グリップ部は従来品に比べ細身になり、グリップヒーター特有の違和感を軽減しています。
[注意]
※ 125cc以下に多いケースですが、バッテリー容量、発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まらないだけでなくバッテリーが上がってしまいます(海外製バッテリーや劣化バッテリーも同様になります)。
※ 発電量の少ないスズキ車や、7S未満のバッテリーを搭載しているホンダ車への使用は出来ません。
※ ヤマハは4B5以上のバッテリー搭載車で使用可能です。また、使用出来た場合であってもアイドリングや低回転時に12V以下に下がるバイクでは電源がオフされます。
※ バイクの個体差によってはフルパワーにすると電圧が足らずに、電源カットされてしまう時があります。
※ 発電量の少ないスズキ車や、7S未満のバッテリーを搭載しているホンダ車への使用は出来ません。
※ ヤマハは4B5以上のバッテリー搭載車で使用可能です。また、使用出来た場合であってもアイドリングや低回転時に12V以下に下がるバイクでは電源がオフされます。
※ バイクの個体差によってはフルパワーにすると電圧が足らずに、電源カットされてしまう時があります。
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