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360加熱握把 (C) / YAMAHA MT-07/09等車型可用

  • 品牌: YAMAHA
  • 商品編號: Q5K-YSK-063-Y42

定價: TWD 8,112

會員價: TWD 5,152 36%OFF

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適用車型

[要點]

■原廠零件編號:Q5K-YSK-063-Y42

安裝說明書

 

■安裝配件

YAMAHA 線束 (Q5KYSK001U52)>>>MT-10

YAMAHA 分接線 Sports 2 (Q5KYSK001U48)>>>MT-09 (2017~2020年)

YAMAHA 大型速克達線束 (Q5KYSK001U54)>>>TRICITY 125/155

 

[商品描述]

追求在嚴冬時更加舒適的抓握感!

 

■商品概要

.YAMAHA車輛專用設計,無需修改車輛原廠線路即可直接安裝。

.握把套與油門內管一體式構造,與原廠握把等同的直徑大小,實現世界最小徑的加熱握把。

.採用不銹鋼加熱元件,加熱均勻,而且堅固耐用。

.加熱溫度階段可調整,有Hi(高)、Mid(中)、Lo(低)三種模式。

.電瓶保護功能 (根據電瓶電壓自動調整加熱器的輸出)。

 

[注意]

※ 使用加熱握把時,請務必戴上手套。

※ 如果氣溫達20度或更高,請勿使用Hi(高)輸出模式。

※ 如果加熱握把的握把套有破損、損壞,請停止使用加熱功能並盡速更換握把套。

 

※ 需要依照安裝車型另外購買線束(分接線)。

※ 要將左側握把裝到把手上時,建議使用橡膠黏合劑以免鬆脫。

 

【要點】

■原廠零件編號:Q5K-YSK-063-Y42

安裝說明書

 

■安裝配件

YAMAHA 線束 (Q5KYSK001U52)>>>MT-10

YAMAHA 分接線 Sports 2 (Q5KYSK001U48)>>>MT-09 (2017~2020年)

YAMAHA 大型速克達線束 (Q5KYSK001U54)>>>TRICITY 125/155

 

【商品描述】

追求在嚴冬時更加舒適的抓握感!

 

■商品概要

.YAMAHA車輛專用設計,無需修改車輛原廠線路即可直接安裝。

.握把套與油門內管一體式構造,與原廠握把等同的直徑大小,實現世界最小徑的加熱握把。

.採用不銹鋼加熱元件,加熱均勻,而且堅固耐用。

.加熱溫度階段可調整,有Hi(高)、Mid(中)、Lo(低)三種模式。

.電瓶保護功能 (根據電瓶電壓自動調整加熱器的輸出)。

 

【注意】

※ 使用加熱握把時,請務必戴上手套。

※ 如果氣溫達20度或更高,請勿使用Hi(高)輸出模式。

※ 如果加熱握把的握把套有破損、損壞,請停止使用加熱功能並盡速更換握把套。

 

※ 需要依照安裝車型另外購買線束(分接線)。

※ 要將左側握把裝到把手上時,建議使用橡膠黏合劑以免鬆脫。

 

[要點]

【メーカー品番】Q5K-YSK-063-Y42


[商品描述]

冬季の快適性と握りやすさを追求!
車両の配線を加工せずスマートに取り付けが可能なヤマハ車専用設計。

【商品概要】
・車両の配線を加工せずスマートに取り付けが可能なヤマハ車専用設計
・チューブスロットル一体構造により純正グリップ同等の握りやすさ(太さ)を実現 ヒーター機能付きグリップとしては世界最小径 ※ メーカー調べ
・ムラなく温まるステンレス発熱体採用により、高い耐久性能を実現。
・出力設定はシンプルなHi・Mid・Loの3段階プッシュボタン式 (各出力レベルは10%刻みで任意に設定変更が可能)
・バッテリーの電圧に応じてヒーターの出力を自動調整。
・バッテリー保護機能付きの安心設計。

[注意]

※ グリップウォーマーを使用する時は、必ずグローブを着用してください。
※ 外気温が20度以上の場合はグリップウォーマーの出力が高い設定のまま使用しないでください。
※ グリップが摩耗したり破損したりした場合は、グリップウォーマーの使用を止め、グリップを交換してください。
※ 別途ワイヤーリードが必要です。
※ ハンドルバーへの左グリップ接着時に必要となるゴム用接着剤は 別途ご用意下さい。
※ 表示されている車両でも年式/仕様によっては装着できない車両もございますので、必ず「グリップウォーマー車両別適応表」をご確認ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

問與答(1)

1.請問2018年mt09 可否安裝?

此年份車型可適用

商品評論(1)

4/5

5星
0則
4星
1則
3星
0則
2星
0則
1星
0則

冬天必備好物 2018/01/19

by阿澤

算是在台灣濕冷冬天的好物,整體表現不錯,一體性跟質感不錯,但握感變差,不過還在可接受範圍。三段式的溫度不是很明確,第二段相對較模糊,跟第一段差異不大。