[要點]
【配件】
・原廠節流閥用連接管
・感應器支架
[商品描述]
大幅提升進氣效率,從而提升引擎輸出。
本商品可在移除原廠空濾盒後直接安裝於原廠節流閥上。
相比原廠引擎搭配SP武川下繞式排氣管,安裝本商品後可再進一步提升引擎出力。
商品內含原廠節流閥專用連接管。
商品上有可連接廢油回收管路之構造以及安裝感應器之固定支架。
並且可與SP武川右側側蓋、廢油回收罐等商品同時安裝。
也可搭配將冷卻排固定於車架上的SP武川機油冷卻器套件。
(安裝機油冷卻器後,需要安裝將機油從引擎內引出之油管,因此需要與SP武川S stage缸徑加大套件或是SP武川特殊離合器外蓋一同安裝使用。)
[注意]
※無法與原廠排氣管、SP武川上繞排氣管(Sports、RS Sports)一併使用。
※下繞式排氣管專用。
※若搭配各式SP武川引擎改裝零件一同安裝,需要另外安裝FI CON燃油噴射控制系統進行調整。
【商品描述】
大幅提升進氣效率,從而提升引擎輸出。
本商品可在移除原廠空濾盒後直接安裝於原廠節流閥上。
相比原廠引擎搭配SP武川下繞式排氣管,安裝本商品後可再進一步提升引擎出力。
商品內含原廠節流閥專用連接管。
商品上有可連接廢油回收管路之構造以及安裝感應器之固定支架。
並且可與SP武川右側側蓋、廢油回收罐等商品同時安裝。
也可搭配將冷卻排固定於車架上的SP武川機油冷卻器套件。
(安裝機油冷卻器後,需要安裝將機油從引擎內引出之油管,因此需要與SP武川S stage缸徑加大套件或是SP武川特殊離合器外蓋一同安裝使用。)
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件,請務必於購買前確認規格是否符合您的需求,售出後若非瑕疵,恕不提供退貨服務。※ 無法與原廠排氣管、SP武川上繞排氣管(Sports、RS Sports)一併使用。
※ 下繞式排氣管專用。
※ 若搭配各式SP武川引擎改裝零件一同安裝,需要另外安裝FI CON燃油噴射控制系統進行調整。
[要點]
【付属品】
・ノーマルスロットルボディー専用コネクティングチューブ
・センサーステー
[商品描述]
吸入効果の大幅アップにより、出力性能が向上する“エアフィルターキット”
本製品はノーマルエアクリーナーボックスを取外し、ノーマルスロットルボディーに直接装着出来るエアフィルターキットです。
ノーマルエンジン車にSP武川製ダウンマフラーを取付けし、本製品を装着することで、マフラー交換時より更に高回転域の出力アップが可能となります。
キットにはテストデータに基づき、吸入効果に影響を与えない適切な長さと位置関係を求めたノーマルスロットルボディー専用コネクティングチューブが付属。
エアフィルター本体にはブローバイユニオンがついている為、付属のユニオンやホースを用いてブローバイホースに接続出来ます。
キットにはノーマルエアクリーナーボックスに装着されているセンサーを固定出来るセンサーステーが付属。
SP武川製R.サイドカバーやオイルキャッチタンクキットとの同時装着が可能です。
オイルクーラー本体をフレームに固定するSP武川製オイルクーラーキットの装着が可能になります。
本製品を装着することで、ノーマルエアクリーナーボックスの取外しが可能となる為、オイルクーラー本体をフレームに固定するSP武川製オイルクーラーキットの装着が可能となります。
このオイルクーラーキットを装着するには、オイル取出し口が必要になる為、SP武川製Sステージボアアップキット181cc、又はSP武川製スペシャルクラッチカバーの同時装着が必要になります。
Sステージ装着車の場合、シリンダーにあるオイル取り出し口を使用、スペシャルクラッチカバーの場合、カバーにあるオイル取り出し口を使用します。
各オイル取出し口により、SP武川製オイルクーラーキットの構成、品番が異なります。
[注意]
※ ノーマルマフラー、SP武川製アップマフラー(スポーツマフラー/RSスポーツマフラー)との同時装着は出来ません。
※ ダウンマフラー装着車専用。
※ SP武川製各種エンジンパーツと同時装着する場合は、FIコンTYPE-e またTYPE-Xでセッティングを行う必要があります。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。