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SS MEGAPHONE 全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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SS MEGAPHONE 全段排氣管 (黑)【非認證管、需自主送驗】
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開放式尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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Grand Sharp 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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日本政府認証尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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NEO CLASSIC 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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尾段排氣管 (日本政府認證)【非認證管、需自主送驗】
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SS MEGAPHONE 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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SS MEGAPHONE 尾段排氣管 REBEL250【非認證管、需自主送驗】
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DRAG CYCLONE 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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MORIWAKI
經典短版尾段排氣管 REBEL250 (23-)【非認證管、需自主送驗】
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適用車型
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【商品描述】
我們對扭矩的定義是："扭矩的定義是 "在公共道路上經常使用的極低速度范圍內，以特別高的檔位從20或30km/h左右行駛到60km/h左右時，推動車身前進並使車身加速而不產生抽搐的力量"。
從30公里到50公里，5檔行駛，特別討喜。
在更換了Revell 250的消聲器後，高性能的消聲器經過升級，提供了堅實而充沛的扭矩。
消聲器，讓狂歡車主的日常生活變得更輕松、更有趣。
從30公里到50公里，5檔行駛，特別討喜。
在更換了Revell 250的消聲器後，高性能的消聲器經過升級，提供了堅實而充沛的扭矩。
消聲器，讓狂歡車主的日常生活變得更輕松、更有趣。
周末的狂歡是漫長而遙遠的。<一條特別的圍巾，讓你有這樣的感覺。
動力輸出來自於寬廣的轉速范圍，大大增加了各轉速下的可用功率段。
他們可以享受300cc級別的駕駛樂趣。
內側式動力箱結構，使騎行者輕柔、寬容。
低音的聲音也非常吸引人。
在與動力箱管的結合上，動力箱管與動力箱管的結合會帶來 "更舒適 "的感覺。與動力箱管的結合，會把你身上的 "感覺 "發揮出來。
【注意】
本產品可在公共道路上行駛（僅在安裝在兼容車輛上時）。
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