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適用車型
【要點】
使用原廠活塞的轉速極限：12000rpm
使用孔徑增大套件的轉速極限：11000rpm
。
使用孔徑增大套件的轉速極限：11000rpm
。
【商品描述】
這是由spMukawa開發的注射控制器，通過切換主機上的旋轉開關就可以輕松改變，而不需要通過PC輸入麻煩的數據。
內置多種三維校正圖，根據spMukawa的定制部件，可以根據車輛的規格進行設置。
內置的校正圖可以設置為較深或較淺。
fi con2的設計考慮到了用戶的需要。
fi con2不僅配備了燃油噴射校正，還配備了 "轉速限制器切割 "功能。
fi con2帶有一個特殊的線束組件，可以用最少的布線工作來安裝。
內置多種三維校正圖，根據spMukawa的定制部件，可以根據車輛的規格進行設置。
內置的校正圖可以設置為較深或較淺。
fi con2的設計考慮到了用戶的需要。
fi con2不僅配備了燃油噴射校正，還配備了 "轉速限制器切割 "功能。
fi con2帶有一個特殊的線束組件，可以用最少的布線工作來安裝。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*這僅用於封閉課程的使用。
※ 有可能超過原廠ecu的轉速限制，但由於會超過原廠ecu的轉速限制，請自行承擔使用風險。
* fi con2已被測試並確認只適用於在日本正式銷售的車輛。它沒有對平行進口車輛進行測試。
※ 請不要同時安裝外部的h.i.d.套件，因為它會產生高電壓噪音，對數字電路產生不利的影響。
請不要同時安裝外部物品的點火系統，因為隨着點火電壓的增加，輻射噪音的增加，會成為故障和崩潰的原因。<請不要同時安裝外部點火系統。請理解它。
請注意，產品規格可能會因制造商而有所改變。
*這僅用於封閉課程的使用。
※ 有可能超過原廠ecu的轉速限制，但由於會超過原廠ecu的轉速限制，請自行承擔使用風險。
* fi con2已被測試並確認只適用於在日本正式銷售的車輛。它沒有對平行進口車輛進行測試。
※ 請不要同時安裝外部的h.i.d.套件，因為它會產生高電壓噪音，對數字電路產生不利的影響。
請不要同時安裝外部物品的點火系統，因為隨着點火電壓的增加，輻射噪音的增加，會成為故障和崩潰的原因。<請不要同時安裝外部點火系統。請理解它。
請注意，產品規格可能會因制造商而有所改變。
[要點]
ノーマルピストン仕様時のレブリミット回転数：12000rpm
ボアアップキット仕様時のレブリミット回転数：11000rpm
ボアアップキット仕様時のレブリミット回転数：11000rpm
[商品描述]
パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。
SP武川製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
FI CON2は燃料噴射量の補正だけで無く、レブリミッターカット機能を備えています。
FI CON2には専用ハーネスCOMP.が付属し、最小限の配線加工で取付け可能です。
SP武川製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
FI CON2は燃料噴射量の補正だけで無く、レブリミッターカット機能を備えています。
FI CON2には専用ハーネスCOMP.が付属し、最小限の配線加工で取付け可能です。
[注意]
※ クローズドコース専用になります。
※ 純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。
※ FI CON2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。
※ 社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。
※ 社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 純正ECUのレブリミット回転数を越えることが出来ますが、メーカー純正のレブリミットを超える使用方法になる為、自己責任でご使用下さい。
※ FI CON2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。
※ 社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。
※ 社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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