快速出貨 在庫推薦
快速出貨
BABYFACE
腳踏後移套件
快速出貨
HONDA Thailand 原廠零件
後右側腳踏桿 50711-KZV-T00
快速出貨
HONDA Thailand 原廠零件
左腳踏桿 50730-K0B-T00
快速出貨
HONDA Thailand 原廠零件
右腳踏桿 50720-K0B-T00
快速出貨
HURRICANE
後腳踏 REBEL1100 (21-) 等車款
快速出貨
HURRICANE
鋁合金 前腳踏 REBEL500 (19-22) 等車款
快速出貨
K-FACTORY
【OUTLET出清商品】換檔軸支架 商品顏色: 顏色：金屬銀色
快速出貨
ZETA
鍛造打檔踏桿 CRF250L 等車款
快速出貨
ZETA
Revolver 打檔踏桿用 踏桿頭
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
ENDURANCE
打檔踏桿 DAX125 (22-23)
快速出貨
K-FACTORY
換檔軸支架
快速出貨
快速出貨
ENDURANCE
打檔桿 CC110 (22-) 等車款
快速出貨
HONDA Thailand 原廠零件
左腳踏 50645-K45-N40
[商品描述]
產品重新上市，顏色有所改變。
換擋開關為金色。
裝有真正的台階。
後退支持。
也曾在鈴鹿 8 小時耐力賽中使用！
GSX-R1000R 17- 獨立式特殊換檔開關。
原廠的換擋器開關有一種沖撞的、略帶壓迫感的感覺。
更換換擋器開關將使換擋感覺更加直接和完善。
這種爽快的感覺非常愉快。
我們在鈴鹿測試中使用了它們，並對耐用性和感覺進行了多次測試。
這是一款經過驗證的換擋開關，我們也向賽車隊提供。
【好處】。
陽極氧化可提高定制化程度。
提高了直接性，改善了換位感受。
可以大修。
由於與原裝耦合器兼容，安裝換檔開關時無需改裝。
換擋開關為金色。
裝有真正的台階。
後退支持。
也曾在鈴鹿 8 小時耐力賽中使用！
GSX-R1000R 17- 獨立式特殊換檔開關。
原廠的換擋器開關有一種沖撞的、略帶壓迫感的感覺。
更換換擋器開關將使換擋感覺更加直接和完善。
這種爽快的感覺非常愉快。
我們在鈴鹿測試中使用了它們，並對耐用性和感覺進行了多次測試。
這是一款經過驗證的換擋開關，我們也向賽車隊提供。
【好處】。
陽極氧化可提高定制化程度。
提高了直接性，改善了換位感受。
可以大修。
由於與原裝耦合器兼容，安裝換檔開關時無需改裝。
[注意]
* 本產品始終使用快速換檔系統模式 <2>。
設置說明請參見安裝指南。
* 由於換檔器的操作范圍，在模式 <1> 中不能進行升檔 【3 至 4 檔】。
*本產品只能替代原廠換擋桿開關。不能安裝在沒有真正換檔器功能的車輛上。
安裝時需要單獨的換檔桿。外部步驟需要不同的部件。
【真正的步驟】。
換檔開關單獨使用，換檔桿 110 毫米，可通過購買使用。
【一定要單獨購買 110 毫米變速桿】。
【娃娃臉表演步驟】。
002-s020****2017-GSX-R1000R 5 位置
換檔開關單獨使用，換檔桿 110 毫米，可通過購買使用。
【一定要單獨購買 110 毫米變速桿】。
【娃娃臉比賽概念】。
獨立式換檔開關
除此以外。
必須購買 110 毫米換檔桿、顏色為 A04 的 ez-換檔器、部件號為 002-s020s 的換檔主軸支架、部件號為 002-s000bkmr 的換檔臂。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
設置說明請參見安裝指南。
* 由於換檔器的操作范圍，在模式 <1> 中不能進行升檔 【3 至 4 檔】。
*本產品只能替代原廠換擋桿開關。不能安裝在沒有真正換檔器功能的車輛上。
安裝時需要單獨的換檔桿。外部步驟需要不同的部件。
【真正的步驟】。
換檔開關單獨使用，換檔桿 110 毫米，可通過購買使用。
【一定要單獨購買 110 毫米變速桿】。
【娃娃臉表演步驟】。
002-s020****2017-GSX-R1000R 5 位置
換檔開關單獨使用，換檔桿 110 毫米，可通過購買使用。
【一定要單獨購買 110 毫米變速桿】。
【娃娃臉比賽概念】。
獨立式換檔開關
除此以外。
必須購買 110 毫米換檔桿、顏色為 A04 的 ez-換檔器、部件號為 002-s020s 的換檔主軸支架、部件號為 002-s000bkmr 的換檔臂。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
[商品描述]
製品のカラー変更によりリニューアル発売
シフタースイッチのカラーがゴールドに
純正ステップでフィッティング済
バックステップ対応
鈴鹿8耐でも使用！！
GSX-R1000R 17-専用シフタースイッチ単体です。
純正のシフタースイッチはストローク感があり、少しグニャっとした感覚です。
シフタースイッチを交換することにより、ダイレクト感があり、シフトフィーリングが向上します。
カチっとしたフィーリングは非常に気持ち良いです。
鈴鹿でのテストでも使用し、耐久性やフィーリングなどを何度も行っています。
レースチームに供給もしている実績のあるシフタースイッチになります。
【メリット】
アルマイトをすることでカスタム性向上
ダイレクト感が増し、シフトフィーリングが向上する
オーバーホールができる
純正のカプラー対応でシフタースイッチ取付に加工は必要なし
シフタースイッチのカラーがゴールドに
純正ステップでフィッティング済
バックステップ対応
鈴鹿8耐でも使用！！
GSX-R1000R 17-専用シフタースイッチ単体です。
純正のシフタースイッチはストローク感があり、少しグニャっとした感覚です。
シフタースイッチを交換することにより、ダイレクト感があり、シフトフィーリングが向上します。
カチっとしたフィーリングは非常に気持ち良いです。
鈴鹿でのテストでも使用し、耐久性やフィーリングなどを何度も行っています。
レースチームに供給もしている実績のあるシフタースイッチになります。
【メリット】
アルマイトをすることでカスタム性向上
ダイレクト感が増し、シフトフィーリングが向上する
オーバーホールができる
純正のカプラー対応でシフタースイッチ取付に加工は必要なし
[注意]
※ 必ず本製品ではクイックシフトシステムのMODE＜2＞を使用してください。
※ 設定方法は取付ガイドを参照してください。
※ シフター作動範囲の関係でMODE＜1＞ではシフトアップ【3→4速】が作動しません。
※ この商品は純正シフタースイッチと入れ替えるだけの商品です。純正でシフター機能のない車両には取付できません。
※ 取付には別途シフトロッドが必要です。社外ステップは必要部品が異なります。
【純正ステップ】
シフタースイッチ単体、シフトロッド110mm、を購入することで使用できます。
【シフトロッド110mmを必ず別途ご購入ください】
【BabyFaceパフォーマンスステップ】
002-S020＊＊2017-GSX-R1000R 5ポジション
シフタースイッチ単体、シフトロッド110mm、を購入することで使用できます。
【シフトロッド110mmを必ず別途ご購入ください】
【BabyFaceレースコンセプト】
シフタースイッチ単体
上記とは別に
シフトロッド110mm、EZ-SHiFTERカラーA04、シフトスピンドルホルダー 品番：002-S020S、シフトアーム 品番：002-S000BKMRの購入が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ 設定方法は取付ガイドを参照してください。
※ シフター作動範囲の関係でMODE＜1＞ではシフトアップ【3→4速】が作動しません。
※ この商品は純正シフタースイッチと入れ替えるだけの商品です。純正でシフター機能のない車両には取付できません。
※ 取付には別途シフトロッドが必要です。社外ステップは必要部品が異なります。
【純正ステップ】
シフタースイッチ単体、シフトロッド110mm、を購入することで使用できます。
【シフトロッド110mmを必ず別途ご購入ください】
【BabyFaceパフォーマンスステップ】
002-S020＊＊2017-GSX-R1000R 5ポジション
シフタースイッチ単体、シフトロッド110mm、を購入することで使用できます。
【シフトロッド110mmを必ず別途ご購入ください】
【BabyFaceレースコンセプト】
シフタースイッチ単体
上記とは別に
シフトロッド110mm、EZ-SHiFTERカラーA04、シフトスピンドルホルダー 品番：002-S020S、シフトアーム 品番：002-S000BKMRの購入が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
問與答（0）
商品評論（0）
0/5