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運動型加熱握把 CRF1000L (18-20)
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運動型加熱握把 FORZA250
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[要點]
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】車両によって異なる
【グリップ長】
右側：グリップ 115mm＋カラー 5mm(×2)
左側：グリップ 115mm＋スイッチ 8mm＋カラー 5mm
【グリップ径】Φ34
【消費電力】8-40W
【取付時間】車両によって異なる
【グリップ長】
右側：グリップ 115mm＋カラー 5mm(×2)
左側：グリップ 115mm＋スイッチ 8mm＋カラー 5mm
【グリップ径】Φ34
【消費電力】8-40W
[商品描述]
領先一步：耐力握把加熱器系列！
客戶希望最大限度地減少車把周圍的空間，並擁有簡潔時尚的外觀。
五種顏色的LED燈顯示電壓水平和加熱器水平。
易於按壓的手柄開關最大限度地減少了車把周圍的空間，與運動型自行車配合得很好。
電壓顯示功能允許在溫暖的月份進行電池管理，使其成為所有季節的理想選擇。
●sp 開關 四項實用功能。
(1) 規范職能。
"當發電量下降時，例如在交通燈下，自動節制輸出而不關閉手柄加熱器。"
這是一個有用的功能，既能保護電池，又能盡可能保持手柄的溫度。
(2) 最大輸出調整功能。
這個功能通過任意降低手柄加熱器的最大輸出值來減少電池的負荷。
適用於發電能力低的車輛，如小排量車輛和老舊車輛。
(3) 電池檢查功能。
只有相關的電壓水平在 "鑰匙開啟 "時才會亮起，以告知您。
（在按下按鈕開始加熱之前，該燈將一直亮着）。
也可以在用加熱器加熱時顯示電壓。
(4) 防水。
在雨中使用是安全的。
這款手柄加熱器不同於其他運動款式，它是從用戶的角度出發設計的。
【常問問題】。
Q. 手柄加熱器難以安裝。
a. 接線連接好後，先加熱手柄加熱器本身並軟化手柄，然後再安裝。
准則是3分鍾，但時間會根據安裝環境而變化，所以要注意觀察，並進行預熱。
q.我想拆除已安裝的握把加熱器。
a. 由於塗有粘合劑或類似物質，安裝時不會松動，因此無法拆除。
不要試圖強行關閉，因為這可能導致故障。
左側和右側的熱身方式不同。
a. 左側直接安裝在手柄上，因此熱量容易散發到手柄中。
另外，由於橡膠的厚度更大，握把本身在左側的熱度可能與右側不同。
q.安裝在兩輛車上，但它們的預熱方式不同。
a. 根據車輛蓄電池的狀況和容量以及車輛的發電量，車輛蓄電池的預熱可能有所不同。
也有可能，握把加熱器的升溫方式不同，這取決於它們所連接的線路的位置。
q. 當級別 5 設置為 5 級時，暖機無力 / 電源關閉。
a. 如果車輛排量較小，蓄電池容量或發電量較低，調節功能可能不起作用或預熱功能較弱。
如果安裝了其他電氣元件，也同樣適用。
控制開關上不顯示任何內容。
a. 獲得電壓/接地的地方可能連接不良，或者耦合器插入的深度不夠。
q. 即使控制開關上沒有任何顯示，手柄也會預熱。
a. + 和 - 電源很可能接反了。
由於防倒流機制，控制開關沒有顯示，但由於電力直接流向握把，握把被加熱。
q. 測試儀測得的蓄電池電壓值與控制開關上顯示的電壓值不同。
a. 根據為握把加熱器供電而連接的位置和車輛，有些車輛可能會因車輛線路而產生較大的電壓降，蓄電池的電壓值可能與控制開關部分顯示的電壓值不同。
客戶希望最大限度地減少車把周圍的空間，並擁有簡潔時尚的外觀。
五種顏色的LED燈顯示電壓水平和加熱器水平。
易於按壓的手柄開關最大限度地減少了車把周圍的空間，與運動型自行車配合得很好。
電壓顯示功能允許在溫暖的月份進行電池管理，使其成為所有季節的理想選擇。
●sp 開關 四項實用功能。
(1) 規范職能。
"當發電量下降時，例如在交通燈下，自動節制輸出而不關閉手柄加熱器。"
這是一個有用的功能，既能保護電池，又能盡可能保持手柄的溫度。
(2) 最大輸出調整功能。
這個功能通過任意降低手柄加熱器的最大輸出值來減少電池的負荷。
適用於發電能力低的車輛，如小排量車輛和老舊車輛。
(3) 電池檢查功能。
只有相關的電壓水平在 "鑰匙開啟 "時才會亮起，以告知您。
（在按下按鈕開始加熱之前，該燈將一直亮着）。
也可以在用加熱器加熱時顯示電壓。
(4) 防水。
在雨中使用是安全的。
這款手柄加熱器不同於其他運動款式，它是從用戶的角度出發設計的。
【常問問題】。
Q. 手柄加熱器難以安裝。
a. 接線連接好後，先加熱手柄加熱器本身並軟化手柄，然後再安裝。
准則是3分鍾，但時間會根據安裝環境而變化，所以要注意觀察，並進行預熱。
q.我想拆除已安裝的握把加熱器。
a. 由於塗有粘合劑或類似物質，安裝時不會松動，因此無法拆除。
不要試圖強行關閉，因為這可能導致故障。
左側和右側的熱身方式不同。
a. 左側直接安裝在手柄上，因此熱量容易散發到手柄中。
另外，由於橡膠的厚度更大，握把本身在左側的熱度可能與右側不同。
q.安裝在兩輛車上，但它們的預熱方式不同。
a. 根據車輛蓄電池的狀況和容量以及車輛的發電量，車輛蓄電池的預熱可能有所不同。
也有可能，握把加熱器的升溫方式不同，這取決於它們所連接的線路的位置。
q. 當級別 5 設置為 5 級時，暖機無力 / 電源關閉。
a. 如果車輛排量較小，蓄電池容量或發電量較低，調節功能可能不起作用或預熱功能較弱。
如果安裝了其他電氣元件，也同樣適用。
控制開關上不顯示任何內容。
a. 獲得電壓/接地的地方可能連接不良，或者耦合器插入的深度不夠。
q. 即使控制開關上沒有任何顯示，手柄也會預熱。
a. + 和 - 電源很可能接反了。
由於防倒流機制，控制開關沒有顯示，但由於電力直接流向握把，握把被加熱。
q. 測試儀測得的蓄電池電壓值與控制開關上顯示的電壓值不同。
a. 根據為握把加熱器供電而連接的位置和車輛，有些車輛可能會因車輛線路而產生較大的電壓降，蓄電池的電壓值可能與控制開關部分顯示的電壓值不同。
[注意]
[說明書數字化和產品制造商保修在線登記信息]。
考慮到環保問題，作為無紙化系統的一部分，我們將從 2021 年 5 月 1 日起逐步將使用說明書轉換為電子格式。
我們對造成的不便深表歉意，但我們懇請您查看網站。
此外，產品制造商的保修也在網上登記。
請閱讀產品隨附的 qr 碼以訪問注冊頁面，並確保按照提供的字段完成注冊過程。
請注意，如果產品未注冊，將不再享受制造商的保修服務。
項圈的使用應根據車輛原始握把的長度來決定。
請不要與其他產生高電壓噪音的產品一起使用，如HID套件和外部點火線圈。該產品僅適用於具有正常電氣系統的汽車。
在 "海外銷售的車輛"、"125cc或以下低功率輸出的車輛 "和 "舊車 "上安裝時，請注意。可能無法使用該產品。
握把加熱器的溫度極高，不應赤手空拳使用。
這同樣適用於手套，它可能會導致冷燒傷。更多信息，請參考使用手冊。
如果是通用型，必須對連接在車身上的節氣管進行改造，或者單獨購買節氣管。
*安裝時間是基於這樣的假設：你是一個具有國家資格的機械師，具有摩托車維修的一般知識和技能，並且已經擁有必要的工具。安裝時間僅供參考，不能作為人工費等的指南。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
制造商不能保證該產品適用於未列出的車輛。
當握把加熱器打開時，握把會發出呼呼的聲音，但這種聲音並不罕見。
*產品顏色可能會因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
考慮到環保問題，作為無紙化系統的一部分，我們將從 2021 年 5 月 1 日起逐步將使用說明書轉換為電子格式。
我們對造成的不便深表歉意，但我們懇請您查看網站。
此外，產品制造商的保修也在網上登記。
請閱讀產品隨附的 qr 碼以訪問注冊頁面，並確保按照提供的字段完成注冊過程。
請注意，如果產品未注冊，將不再享受制造商的保修服務。
項圈的使用應根據車輛原始握把的長度來決定。
請不要與其他產生高電壓噪音的產品一起使用，如HID套件和外部點火線圈。該產品僅適用於具有正常電氣系統的汽車。
在 "海外銷售的車輛"、"125cc或以下低功率輸出的車輛 "和 "舊車 "上安裝時，請注意。可能無法使用該產品。
握把加熱器的溫度極高，不應赤手空拳使用。
這同樣適用於手套，它可能會導致冷燒傷。更多信息，請參考使用手冊。
如果是通用型，必須對連接在車身上的節氣管進行改造，或者單獨購買節氣管。
*安裝時間是基於這樣的假設：你是一個具有國家資格的機械師，具有摩托車維修的一般知識和技能，並且已經擁有必要的工具。安裝時間僅供參考，不能作為人工費等的指南。
請注意，我們沒有檢查過除所列車型外的所有車型的適用性。我們沒有檢查過其他型號的產品的適用性。
制造商不能保證該產品適用於未列出的車輛。
當握把加熱器打開時，握把會發出呼呼的聲音，但這種聲音並不罕見。
*產品顏色可能會因拍攝條件、顯示器、產品批次和套裝產品的左側或右側而有所不同。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【メーカー保証期間】6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで)
【取付時間】車両によって異なる
【グリップ長】
右側：グリップ 115mm＋カラー 5mm(×2)
左側：グリップ 115mm＋スイッチ 8mm＋カラー 5mm
【グリップ径】Φ34
【消費電力】8-40W
【取付時間】車両によって異なる
【グリップ長】
右側：グリップ 115mm＋カラー 5mm(×2)
左側：グリップ 115mm＋スイッチ 8mm＋カラー 5mm
【グリップ径】Φ34
【消費電力】8-40W
[商品描述]
一歩先行く エンデュランス グリップヒーターシリーズ！
「ハンドル回りのスペースを最小限に抑えたい」「スッキリとスタイリッシュな見た目にしたい」と言ったお客様のニーズで進化したモデルです。
5色のLEDランプが電圧レベルやヒーターレベルを表示。
押しやすいグリップスイッチはハンドル回りのスペースを最小限に抑え、スポーティなバイクとの相性も抜群。
暖かい季節も電圧表示機能を利用することでバッテリー管理を行えるため、オールシーズン活躍いたします。
●SPスイッチ 便利な4つの機能
(1)レギュレート機能
「信号待ち等で発電量が落ちた時にグリップヒータの電源を切らずに自動的に出力を絞ります。」
バッテリーの保護とグリップをなるべく冷やさない事を両立した便利な機能です。
(2)最大出力調整機能
グリップヒーターの最大出力値を任意で設定で減らしバッテリー負荷を軽減する機能です。
小排気量車や旧車等の発電容量の低い車両向けです。
(3)バッテリーチェック機能
キーONで該当する電圧レベルのみ点灯してお知らせ。
(ボタンを押して加熱を始めるまで点灯し続けます)
ヒーターで加熱中に電圧表示させることも可能。
(4)防水機能
雨の日も安心してお使いいただけます。
他のスポーツモデルとは一線を画しユーザー目線で作り込まれたグリップヒーターです。
【よくあるご質問】
Q.グリップヒーターが取り付けにくい。
A.一度配線を接続してグリップヒーター自体を暖め、グリップをやわらかくしてから取り付けてください。
目安としては3分程度ですが、取り付け環境によっては時間が異なるので様子を見ながら暖めてください。
Q.取り付けたグリップヒーターを外したい。
A.取り付ける時には緩まないように接着剤などを塗布している為、外すことはできません。
無理やり外そうとすると故障の原因になるのでおやめください。
Q.左と右で暖まり方が違う。
A.左側はハンドルに直接取り付ける為、熱がハンドルに逃げやすい傾向があります。
また、グリップ自体も左側はゴムの厚みが大きい為、右側と比較すると暖まり方に差が出てしまう可能性があります。
Q.2台の車両に取り付けたが、暖まり方が違う。
A.車両のバッテリーの状態や容量、車両の発電量の違いによって暖まり方が異なる可能性があります。
また、グリップヒーターを接続している配線の場所によっても暖まり方が異なる可能性があります。
Q.暖まりが弱い ／ レベル5にすると電源がOFFになる。
A.排気量が小さい車両でバッテリーの容量や発電量の少ない場合、レギュレート機能が働いたり、暖まりが弱くなる可能性があります。
また、他の電装部品が取り付けられている場合も同様です。
Q.制御スイッチに何も表示されない。
A.電圧・アースを取得している場所の接続不良、またはカプラーが奥までささっていない可能性があります。
Q.制御スイッチに何も表示されないのに、グリップが暖まってくる。
A.電源の＋と-が逆の状態で接続されている可能性が高いです。
制御スイッチには逆流防止機構になっているため表示されませんが、グリップにはそのまま電機が流れてしまうため、暖まってしまいます。
Q.テスターで測定したバッテリー電圧値と制御スイッチの表示電圧が違う。
A.グリップヒーターの電源取得のために接続している位置や車両によっては、車両の配線による電圧降下が大きいものがあり、制御スイッチ部の表示とバッテリーの電圧値が異なる場合があります。
「ハンドル回りのスペースを最小限に抑えたい」「スッキリとスタイリッシュな見た目にしたい」と言ったお客様のニーズで進化したモデルです。
5色のLEDランプが電圧レベルやヒーターレベルを表示。
押しやすいグリップスイッチはハンドル回りのスペースを最小限に抑え、スポーティなバイクとの相性も抜群。
暖かい季節も電圧表示機能を利用することでバッテリー管理を行えるため、オールシーズン活躍いたします。
●SPスイッチ 便利な4つの機能
(1)レギュレート機能
「信号待ち等で発電量が落ちた時にグリップヒータの電源を切らずに自動的に出力を絞ります。」
バッテリーの保護とグリップをなるべく冷やさない事を両立した便利な機能です。
(2)最大出力調整機能
グリップヒーターの最大出力値を任意で設定で減らしバッテリー負荷を軽減する機能です。
小排気量車や旧車等の発電容量の低い車両向けです。
(3)バッテリーチェック機能
キーONで該当する電圧レベルのみ点灯してお知らせ。
(ボタンを押して加熱を始めるまで点灯し続けます)
ヒーターで加熱中に電圧表示させることも可能。
(4)防水機能
雨の日も安心してお使いいただけます。
他のスポーツモデルとは一線を画しユーザー目線で作り込まれたグリップヒーターです。
【よくあるご質問】
Q.グリップヒーターが取り付けにくい。
A.一度配線を接続してグリップヒーター自体を暖め、グリップをやわらかくしてから取り付けてください。
目安としては3分程度ですが、取り付け環境によっては時間が異なるので様子を見ながら暖めてください。
Q.取り付けたグリップヒーターを外したい。
A.取り付ける時には緩まないように接着剤などを塗布している為、外すことはできません。
無理やり外そうとすると故障の原因になるのでおやめください。
Q.左と右で暖まり方が違う。
A.左側はハンドルに直接取り付ける為、熱がハンドルに逃げやすい傾向があります。
また、グリップ自体も左側はゴムの厚みが大きい為、右側と比較すると暖まり方に差が出てしまう可能性があります。
Q.2台の車両に取り付けたが、暖まり方が違う。
A.車両のバッテリーの状態や容量、車両の発電量の違いによって暖まり方が異なる可能性があります。
また、グリップヒーターを接続している配線の場所によっても暖まり方が異なる可能性があります。
Q.暖まりが弱い ／ レベル5にすると電源がOFFになる。
A.排気量が小さい車両でバッテリーの容量や発電量の少ない場合、レギュレート機能が働いたり、暖まりが弱くなる可能性があります。
また、他の電装部品が取り付けられている場合も同様です。
Q.制御スイッチに何も表示されない。
A.電圧・アースを取得している場所の接続不良、またはカプラーが奥までささっていない可能性があります。
Q.制御スイッチに何も表示されないのに、グリップが暖まってくる。
A.電源の＋と-が逆の状態で接続されている可能性が高いです。
制御スイッチには逆流防止機構になっているため表示されませんが、グリップにはそのまま電機が流れてしまうため、暖まってしまいます。
Q.テスターで測定したバッテリー電圧値と制御スイッチの表示電圧が違う。
A.グリップヒーターの電源取得のために接続している位置や車両によっては、車両の配線による電圧降下が大きいものがあり、制御スイッチ部の表示とバッテリーの電圧値が異なる場合があります。
[注意]
【取扱説明書の電子化・製品メーカー保証のオンライン登録化についてご案内】
環境問題を配慮し、ペーパーレス化の一環として2021年5月1日より順次、取扱説明書を電子化とさせていただいております。
お手数ではございますが、WEBサイトよりご確認いただきますよう、よろしくお願いいたします。
また、製品メーカー保証はオンライン登録とさせていただいております。
商品同梱のQRコードを読み取り登録ページへとアクセスしていただき、各入力項目に沿って、必ずご登録手続きをお願いいたします。
未登録の場合はメーカー保証を受けられなくなりますので、ご注意ください。
※ 車両の純正のグリップの長さによってカラーの使用を決めてください。
※ HIDキットや社外品のイグニッションコイルなど、高電圧ノイズが出る製品と同時に装着しないでください。適合は電装系が全てノーマル車のみです。
※ 「海外販売車両」「125cc以下の車両の発電量が低い車両」「年式の古い車両」への取り付けにはご注意ください。ご使用できない場合があります。
※ グリップヒーターは非常に高温になりますので、素手でのご使用はお止めください。
※ グローブ装着時でも同様に低温やけどをする恐れがありますので、十分にご注意ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
※ 汎用タイプの場合スロットルパイプは、車体についているものを加工するか、別売りのスロットルパイプを購入していただく必要があります。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。
※ グリップヒーター通電時にはグリップからジーといった感じの音がしますが、この音は特に異常ではありません。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございます。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
環境問題を配慮し、ペーパーレス化の一環として2021年5月1日より順次、取扱説明書を電子化とさせていただいております。
お手数ではございますが、WEBサイトよりご確認いただきますよう、よろしくお願いいたします。
また、製品メーカー保証はオンライン登録とさせていただいております。
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※ 車両の純正のグリップの長さによってカラーの使用を決めてください。
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※ 「海外販売車両」「125cc以下の車両の発電量が低い車両」「年式の古い車両」への取り付けにはご注意ください。ご使用できない場合があります。
※ グリップヒーターは非常に高温になりますので、素手でのご使用はお止めください。
※ グローブ装着時でも同様に低温やけどをする恐れがありますので、十分にご注意ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
※ 汎用タイプの場合スロットルパイプは、車体についているものを加工するか、別売りのスロットルパイプを購入していただく必要があります。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
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※ グリップヒーター通電時にはグリップからジーといった感じの音がしますが、この音は特に異常ではありません。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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