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OVER Racing
SS MEGAPHONE 全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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OVER Racing
SS MEGAPHONE 全段排氣管 (黑)【非認證管、需自主送驗】
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TRICK STAR
日本政府認証尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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MORIWAKI
NEO CLASSIC 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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尾段排氣管 (日本政府認證)【非認證管、需自主送驗】
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SS MEGAPHONE 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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SS MEGAPHONE 尾段排氣管 REBEL250【非認證管、需自主送驗】
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YOSHIMURA
DRAG CYCLONE 尾段排氣管【非認證管、需自主送驗】
適用車型
[要點]
政府認証品
適合型式：8BK-MC49
重量：3.1kg(STD：4.3kg)
集合方式：スリップオン
オプションサドルバッグ 使用可
オイル交換：〇
フィルター交換：〇
純正パニアケース装着：△
センタースタンド：-
適合型式：8BK-MC49
重量：3.1kg(STD：4.3kg)
集合方式：スリップオン
オプションサドルバッグ 使用可
オイル交換：〇
フィルター交換：〇
純正パニアケース装着：△
センタースタンド：-
[商品描述]
8BK対応でラインナップ
徹底的なテスト開発により、低中回転域でのトルク＆パワーアップを実現。
実用回転域からのトルクフルなエンジン特性により、大らかで心地良いアメリカンクルーザーに変貌します。
サイレンサーエンドにジュラルミン削り出し加工の、ニューリボルバーデザインのサイレンサーを採用。
更に繰り返しの音質開発によりスタイルにマッチした、心躍る重低音シングルサウンドを実現した刺激的なマフラーが完成しました。
徹底的なテスト開発により、低中回転域でのトルク＆パワーアップを実現。
実用回転域からのトルクフルなエンジン特性により、大らかで心地良いアメリカンクルーザーに変貌します。
サイレンサーエンドにジュラルミン削り出し加工の、ニューリボルバーデザインのサイレンサーを採用。
更に繰り返しの音質開発によりスタイルにマッチした、心躍る重低音シングルサウンドを実現した刺激的なマフラーが完成しました。
[注意]
問與答（0）
商品評論（0）
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