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HONDA
加热握把 PCX125 / 150 等车款
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HONDA
运动型加热握把 CL250 (23-)
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DAYTONA
EASY2 卷筒型加热握把
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SUZUKI
加热握把
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HONDA
加热握把 CT125 (23-)
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SUZUKI
握把加热器
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HONDA
加热握把
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YAMAHA
加热握把套 (MT09TRA)
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KIJIMA
GH07 加热握把 (内藏开关) MT-09 等车款
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适用车型
[要點]
■原厂零件编号：Q5K-YSK-063-Y40
[商品描述]
追求在严冬时更加舒适的抓握感！
■商品概要
．YAMAHA车辆专用设计，无需修改车辆原厂线路即可直接安装。
．握把套与油门内管一体式构造，与原厂握把等同的直径大小，实现世界最小径的加热握把。
．采用不銹钢加热元件，加热均匀，而且坚固耐用。
．加热温度阶段可调整，有Hi(高)、Mid(中)、Lo(低)三种模式。
．电瓶保护功能 (根据电瓶电压自动调整加热器的输出)。
[注意]
※ 使用加热握把时，请务必戴上手套。
※ 如果气温达20度或更高，请勿使用Hi(高)输出模式。
※ 如果加热握把的握把套有破损、损坏，请停止使用加热功能并尽速更换握把套。
※ 与原厂相比，MT-07安装后油门开度将会增加10%。
※ SCR950车型，请在发动引擎后再来操作加热握把。
※ XT250/XG250车型安装时，左侧握把的加热点位置不是指尖而是手掌，您可能会感觉到左右边温度感受不一样。
※ XT250/XG250车型安装时，需要另外购买加热握把用锥形扩张器(Q5K-YSK-041-E16)。
※ 要将左侧握把装到把手上时，建议使用橡胶黏合剂以免松脱。
【要點】
【商品描述】
追求在嚴冬時更加舒適的抓握感！
■商品概要
．YAMAHA車輛專用設計，無需修改車輛原廠線路即可直接安裝。
．握把套與油門內管一體式構造，與原廠握把等同的直徑大小，實現世界最小徑的加熱握把。
．採用不銹鋼加熱元件，加熱均勻，而且堅固耐用。
．加熱溫度階段可調整，有Hi(高)、Mid(中)、Lo(低)三種模式。
．電瓶保護功能 (根據電瓶電壓自動調整加熱器的輸出)。
【注意】
※ 使用加热握把时，请务必戴上手套。
※ 如果气温达20度或更高，请勿使用Hi(高)输出模式。
※ 如果加热握把的握把套有破损、损坏，请停止使用加热功能并尽速更换握把套。
※ 与原厂相比，MT-07安装后油门开度将会增加10%。
※ SCR950车型，请在发动引擎后再来操作加热握把。
※ XT250/XG250车型安装时，左侧握把的加热点位置不是指尖而是手掌，您可能会感觉到左右边温度感受不一样。
※ XT250/XG250车型安装时，需要另外购买加热握把用锥形扩张器(Q5K-YSK-041-E16)。
※ 要将左侧握把装到把手上时，建议使用橡胶黏合剂以免松脱。
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