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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排气管 CRF300L / RALLY (21-) 等车款
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TRICK STAR
IKAZUCHI 竞赛型尾段排气管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排气管 (魔术金属尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (JA55 / 20-22)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排气管 DAX125
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[要點]
フルチタン
チタンエキパイ：Φ35-Φ50.8
カーボンサイレンサー：GP-PERFORMANCE XL L＝220mm
サイレンサー差込径：Φ50.8
音量：84dB(近接)／76dB(加速)
政府認証マフラー(対応年式：8BJ-JB03，8BJ-JB05)
H22年騒音規制／R2年排ガス規制 対応
ドレンボルト：〇
フィルター：〇
チタンエキパイ：Φ35-Φ50.8
カーボンサイレンサー：GP-PERFORMANCE XL L＝220mm
サイレンサー差込径：Φ50.8
音量：84dB(近接)／76dB(加速)
政府認証マフラー(対応年式：8BJ-JB03，8BJ-JB05)
H22年騒音規制／R2年排ガス規制 対応
ドレンボルト：〇
フィルター：〇
[商品描述]
前型式JB02のイメージを受け継ぎ、Monkey125シリーズで唯一のカーボンサイレンサーのGP-PERFORMANCE XLを採用。
中速域から高速域にかけての伸びに注目し改善。
5速の低回転トルクと相性がよく、下からグッと押し上げるように加速するマフラーへと仕上げております。
シングルエンジン特有の鼓動感あるサウンドは、ライダーの気持ちを高めMonkey125に乗る楽しさを向上させます。
中速域から高速域にかけての伸びに注目し改善。
5速の低回転トルクと相性がよく、下からグッと押し上げるように加速するマフラーへと仕上げております。
シングルエンジン特有の鼓動感あるサウンドは、ライダーの気持ちを高めMonkey125に乗る楽しさを向上させます。
[注意]
[要點]
フルチタン
チタンエキパイ：Φ35-Φ50.8
カーボンサイレンサー：GP-PERFORMANCE XL L＝220mm
サイレンサー差込径：Φ50.8
音量：84dB(近接)／76dB(加速)
政府認証マフラー(対応年式：8BJ-JB03，8BJ-JB05)
H22年騒音規制／R2年排ガス規制 対応
ドレンボルト：〇
フィルター：〇
チタンエキパイ：Φ35-Φ50.8
カーボンサイレンサー：GP-PERFORMANCE XL L＝220mm
サイレンサー差込径：Φ50.8
音量：84dB(近接)／76dB(加速)
政府認証マフラー(対応年式：8BJ-JB03，8BJ-JB05)
H22年騒音規制／R2年排ガス規制 対応
ドレンボルト：〇
フィルター：〇
[商品描述]
前型式JB02のイメージを受け継ぎ、Monkey125シリーズで唯一のカーボンサイレンサーのGP-PERFORMANCE XLを採用。
中速域から高速域にかけての伸びに注目し改善。
5速の低回転トルクと相性がよく、下からグッと押し上げるように加速するマフラーへと仕上げております。
シングルエンジン特有の鼓動感あるサウンドは、ライダーの気持ちを高めMonkey125に乗る楽しさを向上させます。
中速域から高速域にかけての伸びに注目し改善。
5速の低回転トルクと相性がよく、下からグッと押し上げるように加速するマフラーへと仕上げております。
シングルエンジン特有の鼓動感あるサウンドは、ライダーの気持ちを高めMonkey125に乗る楽しさを向上させます。
[注意]
※ OVER制バックステップとの并用には别売りステーが必要となります。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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