・適用車型:HONDA DAX125 (22-23) JB04
・尺寸:
-外徑:32mm
-桿直徑:10mm
-長度:330mm
・規格:油壓阻尼型
・彈簧預壓:5段調整
・適用後搖臂:16cm長後搖臂
本產品安裝後,車身高度約下降10mm,提升乘坐時的腳踏穩定性,改善在城市道路上停等紅綠燈時及雙人乘坐時的穩定性。
此外,透過重新調整減震力和彈簧率,提高了對路面的跟隨性,讓您享受更穩定的行駛體驗。這是一款採用油壓阻尼式的後避震器。
本體採用鋼材製作,氣缸表面經過鍍鉻處理。彈簧可選擇的顏色包括鍍鉻、金色、紅色塗裝及黑色塗裝四種。
※可以直接使用原廠側柱。
※調整工具:使用後避震器用彈簧調整板手(料號:00-01-1028),可以輕鬆調整彈簧預載。
※車體平衡調整:安裝本產品後,為了保持車體的平衡,需要同時將前叉調整至最多7mm的外突量。超過最大外突量可能導致前叉無法固定於頂部及轉向軸。
※前叉外突量:前叉的最大外突量為7mm。超過此量會使前叉無法固定在頂部和轉向軸,請注意。
※排氣管接觸:安裝後,排氣管與地面的距離會變近。在通過彎道或障礙物時,排氣管可能會與地面接觸,請謹慎駕駛。
※側柱使用:即使安裝本產品,仍可以使用原廠側柱。但安裝後,車輛的傾斜角度會有所變化,請注意。
※商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※圖片中可能包含其他顏色款式。
【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期,所以可能有商品停產,或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計,導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況,敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格,導致商品無法發揮訂購時預期之功能,還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程,因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損,但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務,還請您至退貨區塊進行申請;並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時,我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨,請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
・適用車型:HONDA DAX125 (22-23) JB04
・尺寸:
-外徑:32mm
-桿直徑:10mm
-長度:330mm
・規格:油壓阻尼型
・彈簧預壓:5段調整
・適用後搖臂:16cm長後搖臂
本產品安裝後,車身高度約下降10mm,提升乘坐時的腳踏穩定性,改善在城市道路上停等紅綠燈時及雙人乘坐時的穩定性。
此外,透過重新調整減震力和彈簧率,提高了對路面的跟隨性,讓您享受更穩定的行駛體驗。這是一款採用油壓阻尼式的後避震器。
本體採用鋼材製作,氣缸表面經過鍍鉻處理。彈簧可選擇的顏色包括鍍鉻、金色、紅色塗裝及黑色塗裝四種。
※ 可以直接使用原廠側柱。
※ 調整工具:使用後避震器用彈簧調整板手(料號:00-01-1028),可以輕鬆調整彈簧預載。
※ 車體平衡調整:安裝本產品後,為了保持車體的平衡,需要同時將前叉調整至最多7mm的外突量。超過最大外突量可能導致前叉無法固定於頂部及轉向軸。
※ 前叉外突量:前叉的最大外突量為7mm。超過此量會使前叉無法固定在頂部和轉向軸,請注意。
※ 排氣管接觸:安裝後,排氣管與地面的距離會變近。在通過彎道或障礙物時,排氣管可能會與地面接觸,請謹慎駕駛。
※ 側柱使用:即使安裝本產品,仍可以使用原廠側柱。但安裝後,車輛的傾斜角度會有所變化,請注意。
※ 商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※ 圖片中可能包含其他顏色款式。
【訂購前注意】
訂購前,還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期,所以可能有商品停產,或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素,則不會成立;訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計,導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況,敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格,導致商品無法發揮訂購時預期之功能,還請您與本站客服諮詢後續處理。
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【退貨注意】
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非人為損傷瑕疵退貨,請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品,若有被查獲疑似為仿冒品,並經過相關訴訟,最後交由法院判決如實者,將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
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