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适用车型
【要點】
Kitako 181cc內徑提升套件兼容
Kitako離合器蓋套件兼容
【顏色】黑色
【材質】鋼
【出油口】Kitako 181cc汽缸或離合器蓋套件
【規格】3級。聯合乳頭（黑色）
。聯合螺栓（紅色）
。鋁合金班卓螺栓墊圈
。油冷卻器軟管
.不銹鋼表帶
。傳感器延長線束等。
Kitako離合器蓋套件兼容
【顏色】黑色
【材質】鋼
【出油口】Kitako 181cc汽缸或離合器蓋套件
【規格】3級。聯合乳頭（黑色）
。聯合螺栓（紅色）
。鋁合金班卓螺栓墊圈
。油冷卻器軟管
.不銹鋼表帶
。傳感器延長線束等。
【商品描述】
防熱必備品!
3級芯和5級芯油冷卻器套件可滿足您的調校風格。
高調發動機的要領，包括缸徑加大。
更高的轉速。性能較高的發動機會散發出巨大的熱量作為補償。建議安裝機油冷卻器。
超級機油冷卻器套件（5級芯）擁有與400cc級機油冷卻器相同的散熱效果，即使在烈日炎炎等最惡劣的條件下，也能表現出穩定的引擎性能，包括賽車。
可提供緊湊的集油箱。
住宿是包含在套件中的。
可采用螺栓安裝。<聯合螺栓用於油冷卻器中，使軟管管理的自由度很高。
聯合螺栓采用陽極氧化處理。
3級芯和5級芯油冷卻器套件可滿足您的調校風格。
高調發動機的要領，包括缸徑加大。
更高的轉速。性能較高的發動機會散發出巨大的熱量作為補償。建議安裝機油冷卻器。
超級機油冷卻器套件（5級芯）擁有與400cc級機油冷卻器相同的散熱效果，即使在烈日炎炎等最惡劣的條件下，也能表現出穩定的引擎性能，包括賽車。
可提供緊湊的集油箱。
住宿是包含在套件中的。
可采用螺栓安裝。<聯合螺栓用於油冷卻器中，使軟管管理的自由度很高。
聯合螺栓采用陽極氧化處理。
【注意】
*北子133cc缸`普通缸没有出油口。
※ 不能使用普通的空气净化器。
※ 离合盖套件`需要使用Uni-filter套件。
※ 不能使用普通的空气净化器。
※ 离合盖套件`需要使用Uni-filter套件。
※ ※ 本产品的规格可能会因制造商的方便而改变。请注意，我们没有任何这方面的信息。
[要點]
キタコ製181ccボアアップキット対応
キタコ製クラッチカバーキット対応
【カラー】ブラック
【ステー素材】スチール
【オイル取出し口】キタコ製181ccシリンダーまたは、クラッチカバーキット
【仕様】3段／5段オイルクーラーコンデンサー
【コンデンサー内オイル容量】
・5段コア：150cc
・3段コア：75cc
【付属品】
・ユニオンニップル(ブラック)
・ユニオンボルト(レッド)
・アルミバンジョーボルトワッシャー
・オイルクーラーホース
・ステンレスバンド
・センサー延長ハーネス等
キタコ製クラッチカバーキット対応
【カラー】ブラック
【ステー素材】スチール
【オイル取出し口】キタコ製181ccシリンダーまたは、クラッチカバーキット
【仕様】3段／5段オイルクーラーコンデンサー
【コンデンサー内オイル容量】
・5段コア：150cc
・3段コア：75cc
【付属品】
・ユニオンニップル(ブラック)
・ユニオンボルト(レッド)
・アルミバンジョーボルトワッシャー
・オイルクーラーホース
・ステンレスバンド
・センサー延長ハーネス等
[商品描述]
熱対策の必須アイテム！！
3／5段スーパーオイルクーラーキット！！
チューニングスタイルに対応可能な3段コアと、5段コアのオイルクーラーを用意しました。
ボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。
高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。
スーパーオイルクーラーキット(5段コア)は400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。
コンパクトなスタイルのオイルキャッチタンクが付属したタイプも設定。
車種専用ステー付属。
ボルトオン装着が可能です。
オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。
またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。
3／5段スーパーオイルクーラーキット！！
チューニングスタイルに対応可能な3段コアと、5段コアのオイルクーラーを用意しました。
ボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。
高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。
スーパーオイルクーラーキット(5段コア)は400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。
コンパクトなスタイルのオイルキャッチタンクが付属したタイプも設定。
車種専用ステー付属。
ボルトオン装着が可能です。
オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。
またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。
[注意]
※ キタコ制133ccシリンダー、ノーマルシリンダーにはオイル取り出し口がありません。
※ ノーマルエアークリーナー使用不可。
※ クラッチカバーキット、ユニフィルターキットが别途必要です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ノーマルエアークリーナー使用不可。
※ クラッチカバーキット、ユニフィルターキットが别途必要です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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